27 مارس 2010 – 11:17 م | تعليق واحد

رهاف قصاص طالبة سعودية تدرس في الجامعة العالمية الإسلامية بماليزيا؛ التقينا بها في أحد الأنشطة الاجتماعية التي يقيمها المتحف الوطني، حيث عرفنا أنها اختارت المتحف الوطني بالمملكة لتتلقى تدريبها العملي في مجال ترميم الآثار أثناء …

أكمل قراءة بقية الموضوع »
اخبار اقتصادية

اخبار الحوادث

اخبار ثقافية

اخبار رياضية

اخبار سياسية

الرئيسية » اخبار سياسية

لحوم فاسدة تثير خلافاً بين الجمارك والخطوط السعودية

كتبة بواسطة : sagda في 17 أغسطس 2010 – 9:51 صلا توجد تعليقات

أثار 11 طنا من اللحوم خلافا بين إدارة جمارك مطار الملك عبدالعزيز الدولي وشركة الشحن الجوي التابعة للخطوط السعودية، بعدما اتهمت الجمارك شركة الشحن بتعريض شحنة اللحوم للتعفن والتلف بعد تركها خمسة أيام أمام إدارة الجمارك في إحدى الساحات المخصصة كمواقف للسيارات في حاويات مكشوفة تحت أشعة الشمس، ما تسبب في فسادها وانبعاث روائح كريهة منها وصلت إلى مكاتب الموظفين الذين اضطروا إلى مغادرة أعمالهم، لعدم مقدرتهم على العمل في أجواء ملوثة.

وأوضح مصدر مسؤول في جمارك مطار الملك عبدالعزيز الدولي، أن شحنة اللحوم وصلت خطأ إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة عن طريق شحن الخطوط السعودية، بينما كان مقررا أن تصل إلى الرياض، مضيفا أنه كان على شركة الشحن تحويلها إلى الرياض بشكل فوري بعد اكتشاف الخطأ «إلا أنهم أهملوا الشحنة وتركت على حالها في الساحة لخمسة أيام تحت أشعة الشمس»، وزاد المصدر «بعد أن تعفنت كامل الشحنة لم يجر التخلص منها بطريقة سليمة، بل نقلت من الساحة إلى مواقف السيارات العامة، ما تسبب في انبعاث روائح كريهة جدا في محيط المواقف وأمام إدارة الجمارك وعطل مصالح المراجعين كثيرا، بالرغم من مطالبتنا المتكررة للخطوط بنقل الشحنة التالفة من مواقف السيارات»، محملا شركة الشحن مسؤولية هذا الخطأ.

ورصدت «عكاظ» سعي إدارة الأمن والسلامة في جمارك المطار إلى توفير كمية من الكمامات الواقية لتوزيعها على الموظفين والمراجعين وحمايتهم من استنشاق الرائحة الكريهة التي سببتها اللحوم التالفة.

المصدر:مؤسسة عكاظ للصحافة

  • Share/Bookmark

شارك بتعليقاتك !

أضف تعليقك أدناه ، أو رابط دائم من موقعك.. يمكنك أيضا الأشتراك في هذه التعليقات من خلال الخلاصات

ليبقى موقعنا نظيف من رسائل السبام.

تستطيع أستخدام هذه الأكواد في تعليقاتك :
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>